Обновлено: 2 марта 2026 0:43
вторник, 28 апреля 2026 3,4 %
-
ЛР 13:00 → 19:45 (4 пары)
Конструирование шасси и СУ
среда, 29 апреля 2026 2,2 %
-
ЛР 9:00 → 12:15 (2 пары) М1О-315Бки-23
Конструирование деталей и узлов агрегатов самолетов
-
ЛР 18:15 → 21:30 (2 пары) М1О-118Мки-25
Информационная поддержка жизненного цикла изделия
понедельник, 4 мая 2026
-
ПЗ 9:00 → 19:45 (7 пары)
Эксплуатационная технологичность и надежность
среда, 6 мая 2026
-
ЛР 9:00 → 12:15 (2 пары) М1О-504С-21
Эксплуатационная технологичность и надежность
пятница, 8 мая 2026
-
ЛР 13:00 → 16:15 (2 пары)
Конструирование деталей и узлов агрегатов самолетов
среда, 13 мая 2026
-
ЛР 9:00 → 12:15 (2 пары) М1О-315Бки-23
Конструирование деталей и узлов агрегатов самолетов
-
ЛР 18:15 → 21:30 (2 пары) М1О-118Мки-25
Информационная поддержка жизненного цикла изделия
пятница, 15 мая 2026
-
-
ЛР 18:15 → 21:30 (2 пары) М1О-110СВ-25
Перспективы развития авиационной техники
среда, 20 мая 2026
-
ЛР 9:00 → 12:15 (2 пары) М1О-504С-21
Эксплуатационная технологичность и надежность
пятница, 22 мая 2026
-
ЛР 13:00 → 16:15 (2 пары)
Конструирование деталей и узлов агрегатов самолетов
-
ЛР 18:15 → 21:30 (2 пары) М1О-108СВ-25
Перспективы развития авиационной техники
среда, 27 мая 2026
-
ЛР 9:00 → 12:15 (2 пары) М1О-315Бки-23
Конструирование деталей и узлов агрегатов самолетов
-
ЛР 18:15 → 21:30 (2 пары) М1О-118Мки-25
Информационная поддержка жизненного цикла изделия
пятница, 29 мая 2026
-
-
ЛР 18:15 → 21:30 (2 пары) М1О-110СВ-25
Перспективы развития авиационной техники
среда, 3 июня 2026
-
ЛР 9:00 → 12:15 (2 пары) М1О-504С-21
Эксплуатационная технологичность и надежность