Ланшин Александр Игоревич
Обновлено: 27 августа 2026 23:43
вторник, 1 сентября 2026 100,0 %
-
ЛК 18:15 → 21:30 (2 пары) 2-213(2В)
Теория адаптивных, гибридных и комбинированных авиационных двигателей
среда, 2 сентября 2026 99,2 %
-
ЛК 14:45 → 16:15 2-214(2В)
Авиационные двигатели с альтернативными источниками энергии
вторник, 8 сентября 2026 94,2 %
-
ЛК 18:15 → 21:30 (2 пары) 2-213(2В)
Теория адаптивных, гибридных и комбинированных авиационных двигателей
среда, 9 сентября 2026 93,3 %
-
ПЗ 14:45 → 16:15 2-214(2В)
Авиационные двигатели с альтернативными источниками энергии
вторник, 15 сентября 2026 88,3 %
-
ЛК 18:15 → 21:30 (2 пары) 2-213(2В)
Теория адаптивных, гибридных и комбинированных авиационных двигателей
среда, 16 сентября 2026 87,5 %
-
ЛК 14:45 → 16:15 2-214(2В)
Авиационные двигатели с альтернативными источниками энергии
вторник, 22 сентября 2026 82,5 %
-
ЛК 18:15 → 21:30 (2 пары) 2-213(2В)
Теория адаптивных, гибридных и комбинированных авиационных двигателей
среда, 23 сентября 2026 81,7 %
-
ПЗ 14:45 → 16:15 2-214(2В)
Авиационные двигатели с альтернативными источниками энергии
вторник, 29 сентября 2026 76,7 %
-
ЛК 18:15 → 21:30 (2 пары) 2-213(2В)
Теория адаптивных, гибридных и комбинированных авиационных двигателей
среда, 30 сентября 2026 75,8 %
-
ЛК 14:45 → 16:15 2-214(2В)
Авиационные двигатели с альтернативными источниками энергии
вторник, 6 октября 2026 70,8 %
-
ЛК 18:15 → 21:30 (2 пары) 2-213(2В)
Теория адаптивных, гибридных и комбинированных авиационных двигателей
среда, 7 октября 2026 70,0 %
-
ПЗ 14:45 → 16:15 2-214(2В)
Авиационные двигатели с альтернативными источниками энергии
вторник, 13 октября 2026 65,0 %
-
ЛК 18:15 → 21:30 (2 пары) 2-213(2В)
Теория адаптивных, гибридных и комбинированных авиационных двигателей
среда, 14 октября 2026 64,2 %
-
ЛК 14:45 → 16:15 2-214(2В)
Авиационные двигатели с альтернативными источниками энергии
вторник, 20 октября 2026 59,2 %
-
ЛК 18:15 → 21:30 (2 пары) 2-213(2В)
Теория адаптивных, гибридных и комбинированных авиационных двигателей
среда, 21 октября 2026 58,3 %
-
ПЗ 14:45 → 16:15 2-214(2В)
Авиационные двигатели с альтернативными источниками энергии
вторник, 27 октября 2026 53,3 %
-
ЛК 18:15 → 21:30 (2 пары) 2-213(2В)
Теория адаптивных, гибридных и комбинированных авиационных двигателей
среда, 28 октября 2026 52,5 %
-
ЛК 14:45 → 16:15 2-214(2В)
Авиационные двигатели с альтернативными источниками энергии
среда, 11 ноября 2026 40,8 %
-
ЛК 14:45 → 16:15 2-214(2В)
Авиационные двигатели с альтернативными источниками энергии
среда, 18 ноября 2026 35,0 %
-
ПЗ 14:45 → 16:15 2-214(2В)
Авиационные двигатели с альтернативными источниками энергии
среда, 25 ноября 2026 29,2 %
-
ЛК 14:45 → 16:15 2-214(2В)
Авиационные двигатели с альтернативными источниками энергии
среда, 2 декабря 2026 23,3 %
-
ПЗ 14:45 → 16:15 2-214(2В)
Авиационные двигатели с альтернативными источниками энергии
среда, 9 декабря 2026 17,5 %
-
ЛК 14:45 → 16:15 2-214(2В)
Авиационные двигатели с альтернативными источниками энергии
среда, 16 декабря 2026 11,7 %
-
ПЗ 14:45 → 16:15 2-214(2В)
Авиационные двигатели с альтернативными источниками энергии
среда, 23 декабря 2026 5,8 %
-
ЛК 14:45 → 16:15 2-214(2В)
Авиационные двигатели с альтернативными источниками энергии