Обновлено: 28 февраля 2026 18:26
вторник, 21 апреля 2026 11,2 %
-
ПЗ 18:15 → 19:45 2-107(2А)
Системы автоматизации технологической подготовки и управления производством
-
ЛК 18:15 → 19:45 2-213(2В)
Теория адаптивных, гибридных и комбинированных авиационных двигателей
-
ПЗ 20:00 → 21:30 2-107(2А)
Системы автоматизации технологической подготовки и управления производством
-
ЛК 20:00 → 21:30 2-213(2В)
Теория адаптивных, гибридных и комбинированных авиационных двигателей
пятница, 24 апреля 2026 7,9 %
суббота, 25 апреля 2026 6,7 %
-
-
ПЗ 13:00 → 16:15 (2 пары) 2-107(2А)
Технологические методы обеспечения качества деталей и узлов
понедельник, 27 апреля 2026 4,5 %
-
ЛР 18:15 → 21:30 (2 пары) 2-25(2Б)
Схемы и компоновки двигателей летательных аппаратов
вторник, 28 апреля 2026 3,4 %
-
ЛК 18:15 → 21:30 (2 пары) 2-107(2А)
Материаловедение и технология материалов
среда, 29 апреля 2026 2,2 %
вторник, 5 мая 2026
-
ПЗ 18:15 → 19:45 2-107(2А)
Системы автоматизации технологической подготовки и управления производством
-
ЛК 18:15 → 19:45 2-213(2В)
Теория адаптивных, гибридных и комбинированных авиационных двигателей
-
ПЗ 20:00 → 21:30 2-107(2А)
Системы автоматизации технологической подготовки и управления производством
-
ЛК 20:00 → 21:30 2-213(2В)
Теория адаптивных, гибридных и комбинированных авиационных двигателей
понедельник, 11 мая 2026
-
ЛР 18:15 → 21:30 (2 пары) 2-25(2Б)
Схемы и компоновки двигателей летательных аппаратов
суббота, 23 мая 2026
-
-
ПЗ 13:00 → 16:15 (2 пары) 2-107(2А)
Технологические методы обеспечения качества деталей и узлов
понедельник, 25 мая 2026
-
ЛР 18:15 → 21:30 (2 пары) 2-25(2Б)
Схемы и компоновки двигателей летательных аппаратов